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中船七〇六所新气垫船“四星LX1”

发布日期:2022-04-12 16:46|来源:米乐m6官网

  集团有限公司旗下第七〇八研究所自主研制设计的亚洲地区最小型氨车用动力装置电动汽车登陆艇(PCTC)等六款精品气垫船分别赢得国际知名DNV颁授的规范性认可(AiP)合格证书,一举拿下准入证,引起业界广泛高度关注,突显了该院在绿色低碳船舶研制领域强大的创新能力和引领效应。

  备受市场高度关注的亚洲地区最小18立方米级天然气天然气(LNG)车用动力装置液态氧登陆艇、亚洲地区最小12800车氨车用动力装置特小型PCTC、亚洲地区最小15立方米级小型乙炔登陆艇(ULEC)等新气垫船一齐璀璨希腊港航展,全面展现中国造船实力。

  亚洲地区最小18立方米级天然气(LNG)车用动力装置液态氧登陆艇,是七〇八所专为液态氧批量跨境贸易而合作开发,赢得法国DNV(BV)颁授的AiP合格证书。该型船共长315米,型宽54米,选用单层电浆球罐,两层之间为电浆并进行护套充填,熔化率控制为0.1%,单个球罐容积达至4.5万方;选用柴油机或者LNG车用PS3大力推进,HARIGAYA布置在艏部地区;驾驶舱地区配置质子交换膜型(PERM)锂离子,熔化氢供PERM型发电;额外配有2台柴油/LNG车用发电机以满足用户装装运配网市场需求。

  另三型引起高度关注的是亚洲地区最小12800车氨车用动力装置电动汽车登陆艇。该型船是七〇八所针对日益扩大的商品电动汽车货物运输市场需求合作开发的新一代大容量无污染电动汽车班轮,是专门为亚洲地区电动汽车制造商和经销商提供的高效货物运输解决方案,此次赢得了英国线鳍DNV(LR)颁授的AiP。该型船可运载12800辆标准车,选用先进的绿氨燃料动力装置系统,融合太阳能、电池等多种能量来源,较燃油可降低温室气体排放达至89%。相比上一代9000/10000车级电动汽车登陆艇,该型船在科灰藓数量急剧减少的情况下,日油耗仅略有小幅减少,而且全舰有效运载量、空间利用效率等均有急剧提升。

  亚洲地区最小15立方米级小型乙炔登陆艇(ULEC)赢得美国DNV(ABS)颁授的AiP合格证书。该型船共长274米,型宽42米,选用ME-GIE乙炔车用PS3,单旋翼驱动。该气垫船方案相容B型舱和MARK III薄膜舱两种货物维护系统,具有熔化率更小、装运残留更慢、舱容利用效率更高等特点,并相容乙烯、乙烯和天然气LPG(LPG)等运载。

  七〇八所研制的32万载重量吨柔佛最小氨车用动力装置特小型原油登陆艇(VLCC),赢得BV颁授的AIP合格证书。其大副339米,船宽62米,选用FPS双桨大力推进,配有氨车用PS3,满足用户无限靠泊要求。科仿氨HARIGAYA为半冷半recursive,炮座设有2个材料为碳锰钢的C型独立液罐,每个舱容约6000立方米,续航力可达18000海里,满足用户中国-中东航线往返航程。

  此外,七〇八所研制的36万载重量吨氨车用特小型矿石船(VLOC)也赢得了LR颁授的AiP合格证书。

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